Е-16.ОДНОМЕСТНЫЙ,ЛЕГЧАЙШИЙ,МОБИЛЬНЫЙ Цена от 230тыс.руб.
Применительно к дельтапланеризму – своего рода мотопланер. Цель – сделать полет на дельтаплане более доступным и безопасным.Колеса лучше защищают пилота,чем собственные ноги.
Подготовка к полету 20 минут.
Взлет с любой поляны за городом. Пилот пристегивается ремнем безопасности, запускает мотор, выруливает на старт, дает полный газ, отпускает тормоз, четыре секунды разбега и отрыв. Через минуту вы на высоте более 100 метров.
Можно набрать высоту, выключить двигатель и осваивать парящие полеты.Е-16 хорош для прогулочных полетов, развлечение выходного дня.
НЕ НУЖДАЕТСЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ. Летательные аппараты с весом конструкции менее 115кг освобождены от регистрации.
Дельта-трайк(тележка) Е-16завоевывает все больше фанатов
благодаря своей простоте и надежности. Количество построенных нами тележек Е-16 на сегодня более 250штук.
Ценное качество мототележки Е-16 - компактность. Цена 38тыс. руб.
Она легко складывается в пакет длиной 2,1 метра. Перевозится вместе с крылом на багажнике легкового авто. Вес с мотором 45-50кг.
Не нуждается в специальном крыле. Для полетов годится любой дельтаплан. Сегодня ставим свои новые крылья, адаптированные для легких телег и моторов - Атлас-Т.
Цена 92тыс. руб.
Мотор РМЗ-250.
Устанавливаем отечественный мотор в 27л.с. на базе РМЗ-250, который называют копией Ротакса.
Цена 72-78 тыс. рублей. Двигатель оправдывает ожидания по мощности и надежности.При характеристиках как у большинства импортных парамоторов его цена в два раза ниже. Мы устанавливаем на него поликлиновый редуктор, настроенный резонатор и автомобильную батарейную дублированную систему зажигания.Комплектуем поликлиновым редуктором.Редукция 2,2-2,65, обороты вала 6800. Ремень редуктора PJ 508 "OPTIBELT".
Двигатель имеет надежный вытяжной стартер, резонатор-глушитель, механический корректор угла опережения зажигания(УОЗ). Это позволяет облегчать запуск и снимать максимальную мощность и тягу. Тяга 78кг с трехлопастным винтом 1,35м.
